11月3日，隨(sui)著最(zui)后一段(duan)主體(ti)結構頂板混凝土澆筑完成(cheng)，標志(zhi)著合(he)新六城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)合(he)肥新橋(qiao)機場先行站主體(ti)結構正式封頂，較計劃工期提前2個月。

　　自4月(yue)9日順利(li)完成合新(xin)六城際(ji)鐵路(lu)新(xin)橋機場(chang)先行工(gong)(gong)程首塊底板以來，項目團隊提前謀劃，周密部署，優化人、機、料等資源配(pei)置，高標(biao)準、高效(xiao)率推進工(gong)(gong)程建設提質增效(xiao)。

　　合(he)新(xin)(xin)六城際鐵路(lu)新(xin)(xin)橋機(ji)場(chang)站先行工程是(shi)與合(he)肥新(xin)(xin)橋機(ji)場(chang)綜合(he)交通(tong)(tong)(tong)中心同步實施的新(xin)(xin)橋機(ji)場(chang)站土(tu)建預(yu)留工程，也是(shi)皖江城際軌道(dao)交通(tong)(tong)(tong)網的重要節點(dian)。項目建成(cheng)后(hou)將(jiang)為安徽融入長(chang)三角、提升(sheng)合(he)肥現代交通(tong)(tong)(tong)能級再添新(xin)(xin)引擎。