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可(ke)監測安全隱患、可(ke)測量(liang)數據、還(huan)可(ke)記錄施(shi)工(gong)進展，在安徽建工(gong)公路橋梁建設集團有限公司承(cheng)建的合(he)肥新橋機(ji)場S1線3標項(xiang)目上，無(wu)人機(ji)自動(dong)巡檢系統像是飛在空中的“眼睛”，精心護航(hang)工(gong)程(cheng)質量(liang)安全。
今年9月(yue)是(shi)全國(guo)第47個“質(zhi)(zhi)量月(yue)”。近(jin)日(ri)，合(he)肥(fei)市軌道交(jiao)通(tong)建設工(gong)程2024年“質(zhi)(zhi)量月(yue)”現場觀(guan)摩(mo)會(hui)(hui)在安徽建工(gong)路(lu)橋合(he)肥(fei)新橋機(ji)場S1線(xian)3標項(xiang)目舉行。觀(guan)摩(mo)會(hui)(hui)現場，與會(hui)(hui)人(ren)員(yuan)實(shi)(shi)地(di)(di)參觀(guan)了標準化智慧工(gong)地(di)(di)、實(shi)(shi)體樣(yang)板展示、軌道交(jiao)通(tong)車站(zhan)及(ji)高架段(duan)實(shi)(shi)體等多(duo)個區域(yu)，通(tong)過(guo)現場解說與演示體驗，對無人(ren)機(ji)自動巡檢系統(tong)、GIS+BIM技術、VR體驗配套系統(tong)、車站(zhan)預應力蓋梁、墩(dun)柱施工(gong)質(zhi)(zhi)量控制等內(nei)容(rong)進(jin)行觀(guan)摩(mo)學習。
9月24日，記者來到(dao)了合(he)肥新橋機(ji)場S1線(xian)3標項目(mu)崗集(ji)站，現場解鎖智慧工地“黑科技”。
“滴！”接到“執行(xing)(xing)任務(wu)”指(zhi)令后，準備(bei)就緒(xu)的(de)無人(ren)機(ji)起飛、巡檢，大(da)屏上立(li)即顯(xian)示出施工(gong)現(xian)場畫面。“現(xian)在(zai)(zai)工(gong)人(ren)正在(zai)(zai)進行(xing)(xing)鋼(gang)筋捆扎，無人(ren)機(ji)可(ke)線(xian)上測量鋼(gang)筋間(jian)距，檢查施工(gong)是(shi)(shi)否規(gui)范。”安徽建工(gong)公路(lu)橋梁建設集團有限公司(si)軌道分公司(si)技術質量部(bu)部(bu)長余明君介(jie)紹(shao)，無人(ren)機(ji)還可(ke)以(yi)測溫(wen)，“像是(shi)(shi)混凝土澆筑時，要求溫(wen)度(du)既不(bu)能過(guo)低(di)也不(bu)能過(guo)高，無人(ren)機(ji)可(ke)實時顯(xian)示現(xian)場溫(wen)度(du)，為(wei)施工(gong)提供(gong)便利。”
質量(liang)是工(gong)程(cheng)(cheng)的生(sheng)命線。無(wu)人(ren)機巡(xun)檢(jian)系統，為質量(liang)安全(quan)擦亮智慧(hui)“雙眼”。“我(wo)們把無(wu)人(ren)機巡(xun)檢(jian)與GIS+BIM技術相結合，對項目全(quan)線每月更新(xin)GIS數據，形成虛實(shi)互聯(lian)的電子沙盤，真實(shi)還原現場工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設場景。”余明君介(jie)紹，操控(kong)人(ren)員僅需遠(yuan)程(cheng)(cheng)下達巡(xun)檢(jian)任(ren)務，即(ji)可實(shi)現起飛(fei)、巡(xun)檢(jian)、降落、回(hui)收、充電、數據上傳等(deng)一系列自動(dong)操作，同時集(ji)成測量(liang)分(fen)析、重要部位重點標注等(deng)功能，自動(dong)巡(xun)檢(jian)無(wu)人(ren)值(zhi)守(shou)、自動(dong)作業，還支持夜間紅外(wai)巡(xun)邏，“方寸屏(ping)幕間即(ji)可窺見施工(gong)全(quan)線場景。”
據悉，近年來，安(an)徽建工路橋積極(ji)打造“智慧工地”，有效提升施工質量，真正實(shi)現(xian)管理的全面化(hua)、智能(neng)化(hua)、可視(shi)化(hua)和精(jing)細化(hua)。在高科技、數(shu)字(zi)化(hua)的推動下，為工地安(an)裝(zhuang)“智慧大腦(nao)”。